Fremdriten er fortsatt god på verkstedet. Med stort sett fint vær blir mye gjort.

Ankrene ble inspisert på nytt av DVN etter andre runde med sliping og de ble dessverre ikke godkjent. Nye identiske ankere er funnet og vil bli kjøpt inn. DNV krever imidlertid godkjenningsdokumenter av ankrene, som foreløpig ikke kan fås fra leverandøren. Alternative test- og godkjenningsordninger diskuteres med DNV.

HFS (Hardanger Fartøyvernsenter) har fullført sine arbeider og returnert til basen. Sliping av dekkene utført, og det nye stordekket har fått fire strøk linolje. Et siste strøk venter.

Styrbord banjerdekk slipt og fikk 3 strøk lakk i løpet av helgen.

Siste skrogplate er nå på plass og stålarbeidene er fullført.

HMI har installert køyene på babord side. Finpuss pågår. Styrbord side er nå fullt tilgjengelig for HMI. Endelig kledning langs skipssidene starter 12.08, etterfulgt av montering av køyer mm.

Ny betong og gulv er laget i banjerpantry. Sluttlakk og anti-skli påføres før installasjon av utstyr.

Kapteinens bad er nesten ferdig. Noe rørleggerarbeid gjenstår.

Fremre lugarer utført med nye bad og tak på plass. A/C rør, elektrisk og maling gjenstår.

Lineboring av hylse til propellaksel er fullført. Hundested Propeller kommer tilbake neste uke for montering av propell og aksel.

Presenninger er fjernet. Stillas og tildekking langs skipssiden gjenstår.

Overflateklargjøring for utvendig maling av skrog pågår. Værmeldingen for den kommende uken er ikke så bra, derfor er det fullt fokus på rask fremgang i tørre perioder.

‍

Flere bilder nedenfor.